皇冠428428娱乐娱城

真相!新车烧机油,4S店却说小题大做

日期:2016-07-26 人气: 编辑:jutan 来源:未知

烧机油是个比较敏感的话题,车友们都比较关注。“烧机油”是指过多的机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等不良 后果。其实汽车行驶时间久了,机油耗损是比较常见的问题,一般发生在行驶10多万公里之后,影响它的原因也有很多。

但现在很多车主反应新车都烧机油,这是什么原因呢?

大家都知道,机油的润滑是当发动机工作时,降低活塞环和气缸壁等各相对运动部件之间的摩擦阻力,以达到减缓磨损的作用,在气缸内壁表面会形成一层薄薄的油膜,在混合气燃烧的过程中,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉。机油由于高温氧化产生的蒸汽,也皇冠428428娱乐娱城过曲轴箱通风系统将少量机油蒸汽吸到燃烧室中燃烧,因此,有4S店说到:“在一个正常保养周期内,机油有一些消耗也是正常的了,车友们别小题大做。”

有的车主会说了,为什么同样的车,我的车烧机油,可别人的车就没事呢?

由于汽车的使用环境、使用条件、驾驶习惯及机油质量等原因,如你贪便宜使用劣质机油,别人用高等级机油并且加入施摩奇石墨烯润滑油添加剂,有效修复发动机磨损,加倍润滑油,提高发动机动力。这样对发动机各部件保护更好,机油消耗肯定比你的低了,因此, 即便是同一型号的发动机,在不同使用条件下,机油消耗程度肯定也就不一样。一般德系车都是高转速发动机,这对机油消耗也是有影响的。这也就是为什么很多车主跑完长途后发现机油消耗多的原因。

汽车烧机油的原因?

1、气门油封处漏机油,原因是气门油封质量不好,或者发动机温度高,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。

2、曲轴通气机构无法过滤机油,导至机油被吸进进气道,这种情况只有改进过滤机油机构,以消除故障或提高效率。

3、从活塞处漏机油,这表现为,节气门只有排气侧有积碳,但是危害最大,原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致。

烧机油的预防措施?

避免发动机烧机油,总体来说就是使用合格的、合适的润滑油,并且定期更换。但需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同,因此,针对不同国家的车型,修理方面的费用和修理后的效果差异很大。有普遍意义和实用的建议也就是用好机油和定期更换了。另外,欧 美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机,所以针对易发烧机油情况的发动机,平时要注意检查其工作状况,定期查看机油量消耗是否正常等。如果遇到问题或出现不正常现象,需立刻送往正规门店进行维修检查,不可继续长途驾驶,以免造成更大的损失甚 至影响行车安全。